مهدی آشوری
|

هواپیمایی کیش ایر

هواپیمایی کیش ایر با هدف توسعه فعالیتهای جزیره زیبای کیش، از طریق برقراری ارتباط با مراکز استان های کشور و اتصال به کشورهای حاشیه خلیج فارس در سال 1370 تأسیس شد. 

  • شناسه: KISHAIR
  • ایکائو: KIC
  • یاتا: Y9
  • قطب: فرودگاه مهرآباد، فرودگاه کیش، شهید هاشمی نژاد مشهد
  • شهرهای کانونی: شهید بهشتی اصفهان، شهید دستغیب شیراز، دبی

درباره هواپیمایی کیش ایر

هواپیمایی کیش ایر پس از ثبت و دریافت مجوزهای قانونی به عنوان یکی از شرکت های تابعه سازمان منطقه آزاد کیش و در قالب یک شرکت سهامی خاص، فعالیت خود را از خردادماه 1370 با دو فروند هواپیمای اجاره ای شروع کرد.
پس از طی دوره تأسیس و راه اندازی، از اواخر سال 1372 و با تغییر مدیریت شرکت، دوران سازندگی کیش ایر آغاز شد. بکارگیری متخصصان کارآزموده و رعایت اصل صرفه جویی و فعالیت مداوم سبب شد تا شرکت در مدت زمان کوتاهی ضمن رفع مشکلات، به پیشرفت های قابل ملاحظه ای در زمینه بازرگانی، عملیات، فنی خدمات فرودگاهی و پشتیبانی دست یابد که تحقق چنین اموری، بستر مناسبی را برای موفقیت های بعدی فراهم ساخت. همزمان با گذراندن موفقیت آمیز دو دوره مقدماتی، دوره سوم به نام مرحله بازنگری و شکوفایی، از اواخر سال 1376 و با تغییر مجدد مدیریت آغاز شد.

هواپیمایی کیش ایر در این زمان، 10 فروند هواپیمای اجاره ای شامل هواپیمای یاک 40 و توپولوف 154 در اختیار داشت که با تغییر سیاست های ارزی بانک مرکزی، عدم واگذاری ارز دولتی و افزایش نرخ ارز برای شرکت های هواپیمایی امکان نگهداری و انجام حداقل ساعت پرواز تعیین شده برای آنها عملی نبود. لذا به منظور پیشگیری از ضرر و زیان احتمالی، تعداد هواپیماهای اجاره ای کاهش و در عوض، ساعت پرواز هواپیماهای باقی مانده افزایش یافت. از این مرحله می توان به عنوان آغاز دوره چهارم، یعنی اتخاذ استراتژِی نوینی برای خروج از بحران مربوطه یاد کرد.

فشارهای ناشی از نرخ بالای اجاره بها با تغییر نرخ ارز سبب شد تفکر خرید هواپیما در کیش ایر بیش از پیش دنبال شود. افق بلند شرکت در جهت استقلال کامل،کارآفرینی و ارتقاء ایمنی از دیگر شاخص هایی بود که کیش ایر را به خرید هواپیما، استفاده از خدمه پروازی ایرانی  بجای خدمه پروازی خارجی و انجام امور مهندسی تعمیرات در داخل تشویق می کرد. این امر اگرچه وقت گیر، پرهزینه و پرزحمت بود؛ ولی نتیجه مثبت در ابعاد مختلف، بویژه اقتصادی برای شرکت، سازمان منطقه آزاد کیش و کشور در برداشت.

اکنون نیز در مرحله پنجم از تاریخچه کیش ایر، مدیریت شرکت توانسته است سیاست استراتژی نوین خود را به مرز بلوغ برساند که ثمره آن را می توان افزایش ناوگان ملکی و نیز جایگزینی هواپیماهای غربی بجای هواپیماهای شرقی دانست و در حال حاضر این شرکت دارای دو فروند هواپیمای ایرباس A320، هفت فروند هواپیمای بوئینگ MD و سه فروند هواپیمای فوکر 100 می‌باشد و ان شاءالله به زودی شاهد ورود هواپیماهای پهن پیکر بیشتری به ناوگان کیش ایرخواهیم بود که این نیز در راستای رضایتمندی و تحقق خواسته های مسافران ضورت پذیرفته است.

این شرکت در حال حاضر، با تمام خصوصیات و استانداردهای لازم بین المللی، یکی از شرکت های عضو  IATA و اولین شرکت هواپیمایی ایرانی دارای گواهینامه استاندارد ایمنی هوانوردی IOSA است.
پرسنل و متخصصان هواپیمایی کیش، با آگاهی از نقش آفرینی خویش در ارائه خدمات به مشتریان، تمایل جدی خود را در راه رسیدن به اهداف عالی شرکت به کار گرفته و توانسته اند درسایه الطاف خداوند متعال (جل جلاله)، در گام نخست، محیطی صمیمی و دوستانه را برای خود و به تبع آن در گام بعدی، جلب رضایت مسافران راحاصل کنند.


مقاصد پروازی هواپیمایی کیش ایر

 جمهوری آذربایجان

  • باکو - فرودگاه بین‌المللی حیدر علی‌اف

 ایران

  • بوشهر- فرودگاه بین المللی بوشهر
  • آبادان - فرودگاه آبادان
  • جزیره ابوموسی - فرودگاه ابوموسی
  • اراک - فرودگاه اراک
  • اهواز - فرودگاه اهواز
  • بندر عسلویه - فرودگاه عسلویه
  • بندرعباس - فرودگاه بین‌المللی بندرعباس
  • اصفهان - فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان
  • کرمان - فرودگاه کرمان
  • کرمانشاه - فرودگاه کرمانشاه
  • جزیره کیش - فرودگاه بین‌المللی کیش (دفتر مرکزی)
  • بندر ماهشهر - فرودگاه ماهشهر
  • مشهد - فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی‌نژاد مشهد
  • رشت - فرودگاه سردار جنگل رشت
  • جزیره قشم - فرودگاه دیرستان
  • شهرکرد - فرودگاه شهرکرد
  • شاهرود - فرودگاه شاهرود
  • شیراز - فرودگاه بین‌المللی شهید دستغیب شیراز
  • تبریز - فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز
  • همدان
  • تهران - فرودگاه بین‌المللی مهرآباد (قطب)
  • زنجان - فرودگاه زنجان
  • یزد - فرودگاه شهید صدوقی یزد

 عراق

  • بغداد - فرودگاه بین‌المللی بغداد

 عمان

  • خصب - فرودگاه خصب

 سوریه

  • دمشق - فرودگاه بین‌المللی دمشق

 ترکیه

  • استانبول - فرودگاه بین‌المللی آتاترک

 امارات متحده عربی

  • شهر دبی - فرودگاه بین‌المللی دبی
  • شارجه - فرودگاه بین‌المللی شارجه

قوانین بار مسافر در هواپیمایی کیش‌ایر

میزان بار مجاز و رایگان همراه برای مسافران دارای صندلی، 20 کیلوگرم و برای مسافران بدون صندلی (نوزادان) 10 کیلوگرم است. بار دستی همراه مسافر برای حمل در کابین هواپیما، باید حداکثر 5 کیلوگرم وزن با ابعاد 40*55*20 سانتی‌متر داشته باشد. ضمناً جمع ابعاد هر بسته نباید از 115 سانتی‌متر بیشتر باشد.


راههای تماس با هواپیمایی کیش ایر

  • نشانی دفتر مرکزی هواپیمایی کیش ایر در جزیره کیش: جزیره کیش، میدان سنایی، جنب بازار مریم، ساختمان مرکزی کیش ایر
    نشانی دبیرخانه مرکزی هواپیمایی کیش ایر در تهران: شهرک اکباتان، فاز اول، بلوار شهید نفیسی، مقابل ورزشگاه راه آهن
  • تلفن: 07644455729 
  • وبسایت: http://www.kishairlines.ir
  • ایمیل: secretariat.kish@kishairline.com

برچسب‌ها

مطالب مرتبط

جستجو مقالات