عماد تباوار
  • خانه
  • پست‌ها
  • موزه هوایی تهران؛ تنها موزه هوایی ایران و خاورمیانه
|

موزه هوایی تهران؛ تنها موزه هوایی ایران و خاورمیانه

در موزه هوایی که روبروی پارک ارم کیلومتر 4 جاده تهران-کرج قرار گرفته، هواپیماهای قدیمی رو به نمایش گذاشتن و برای عموم قابل بازدیده می باشد، که قدیمی ترینشون EP-TWB هستش که در دهه 70 میلادی برای سازمان هواشناسی ایران پرواز می کرده. این موزه اولین و تنها مرکز دایمی نمایش های هوایی ایران و خاورمیانه ست که به منظور نمایش هواپیماها و آشنایی نوجوانان و جوانان با پرواز و هوافضا راه اندازی شده. ساعات بازدید : همه روزه از 9 الی 15:30 می باشد.


درباره موزه هوایی

هواپیماهایی که روزی همچون عقاب بال های خود را گشوده و بر فراز آسمان ها به پرواز در می آمدند امروزه کنج عزلت گزیده و در موزه هوایی تخصصی گرد هم آمده اند تا مسافرانشان از نزدیک این پرنده گان غول پیکر آسمان را بر روی زمین نظاره گر باشند.
طرح برپایى موزه هواپیما و ابزار هوانوردى را وزارت دفاع در سال 1365 ارائه و با گردآورى هواپیماهاى اولیه و از رده خارج نیروى هوایى، هستهٔ اصلى نمایشگاه پى‌ریزى شد، این مجموعه در فروردین ماه 1366 باز گشایی گردید.

در این نمایشگاه، افزون بر اطلاعاتى گسترده در مورد تئورى پرواز و اصول ساخت هواپیما، نمونهٔ هواپیماهاى بسیار قدیمى، مانند داکوتا و B-26 و نیز قطعات انواع هواپیما و موتور آن‌ها به نمایش گذاشته شده است. فیلم‌هایى مربوط به پرواز با کایت و بالون نیز براى آگاهى بازدیدکنندگان و جوانان مشتاق پرواز نمایش داده مى‌شود. در کنار تمام این ها، بازدید از هواپیمای شخصی اشرف پهلوی را از خاطر نبرید.


پارک فناوری های هوانوردی

علاوه بر فضاهای نمایشگاهی، در موزه هوایی به علاقه مندان پرواز آموزش ساخت هواپیماهای مدل از مرحله موتورکشی تا رادیوکنترل به صورت مقدماتی و پیشرفته ارائه می شود. همچنین آموزش پروازبا هواپیماهای سبک و فوق سبک ، پاراموتور ، پاراگلایدر و بالن درتقویم برنامه های سالانه این مرکز قرار دارد. قرار است با راه اندازی کامل این پارک علاوه بر هواپیماها توان موشکی ، ماهوار های و فضایی کشور به نمایش درآمده و در فاز دوم امکانات نجومی و چندرسانه ای نظیر سینمای سه بعدی و چهاربعدی به مجموعه اضافه شود.

موزه هوایی 40 هکتار وسعت دارد و در بخش های متنوع خود از محوطه هواپیماها گرفته تا سالن موزه به ارائه تاریخ و سرگذشت هوانوردی ایران و جهان می پردازد . شاید این تصور درست باشد که هواپیماها قدیمی هستند و دیگر به درد نمی خورند اما هر کدام از 42 فروند پرنده موجود در این مجموعه برای خودشان سرگذشت مفصلی دارند که بیان آن از حوصله این مطلب خارج است. آرایش هواپیماها با تجمیع در باند شرقی تمرکز تاریخی خوبی یافته است و همه آنها با توجه به نوع بدنه از کوچک به بزرگ ساماندهی شدند.

در فضای سرپوشیده موزه هوایی هم این نظم دیده می شود  همینطوری که در کنار هواپیماهای باسرنشین انواع مدلهای بدون سرنشین، ماکت های هوایی و فضایی، قطعات هواپیمایی و تاریخچه مصور شکل گیری پرواز و هواپیما در ایران و جهان به طور کامل برای مخاطبان به نمایش درآمده است. ناگفته نماند در بازدید سال 1391 کارشناسان سازمان میراث فرهنگی و گردشگری از این مجموعه، نخستین موزه تاریخ هوانوردی ایران ثبت شد و قرار است ثبت جهانی آن در سازمان بین المللی موزه ها موسوم به ICOM انجام شود.


نواگان ارزشمند 80 ساله

به جهت تنوع ناوگان هوایی 80 ساله کشورمان موزه هوایی دارای چندین فروند هواپیمای با ارزش و با سابقه حضور در جنگ های جهانی و رکورد دار پروازی گردید که از آن جمله می توان داکوتای سازمان هواشناسی بمب افکن B-26 و کاریبوی سازمان جاسوسی ایالات متحده اشاره کرد. همچنین این مجموعه دارای6فروند هواپیمای کاملاً عملیاتی بود که در ساعاتی خاص وارد محوطه نمایشگاه تاکسی می شدند .همچنین تمامی هواپیماهای موجود در نمایشگاه از رنگ آمیزی اصلی و تاریخی خود برخوردار بودند. این مجموعه بعدها پذیرای تعدادی از ناوگان بازنشسته شرکتهای تجاری هوایی کشور هم بوده است. حضور این ناوگان جذابیت و جلوه خاصی به این نمایشگاه داده است که از آن جمله می توان به بوئینگ 747 باری ایران ایر همچنین ناوگان 737 این شرکت اشاره کرد.


مسیر دسترسی

برای رسیدن به موزه هوایی کافیست خود را به کیلومتر 4 آزاد راه تهران-کرج برسانید و از آنجا با استفاده از زیرگذر پارک ارم به طرف جنوب تغییر مسیر دهید. نرد ه های آهنی موزه روبه رویتان قرار گرفت هاند و 50 متر جلوتر، در ورودی با کی فروند بالگرد کاموف زرد  رنگ کاملاً مشخص است. اینجا اولین و تنها مرکز دایمی نمایشهای هوایی ایران و خاورمیانه می باشد.


برچسب‌ها

مطالب مرتبط